低压损耗电力变压器基础知识

　　从1979年开始，我国变压器行业确立了中小型变压器新的将损目标，着手设计节能低损耗变压器，1981年完成联合设计，1982年制成样机，通过鉴定，确立了10~35kV全国统一设计的SL7和SLZ7低损耗变压器，作为全国推广项目。10kV级SL7变压器的空载损耗要降低40%左右，负荷损耗也降低10%以上，称为低损耗变压器，或节能变压器

　　降低损耗的主要措施是铁芯材料采用冷轧晶粒取向硅钢片，硅钢片性能好，单位损耗小，并改进铁芯制作工艺，即采用45℃通过铁芯接缝，从而大大减少空载电流，同时铁芯不冲孔，采用黏带绑扎结构，提高铁心利用率，而且硅钢片也不做涂漆处理，利用硅钢片本身的绝缘膜绝缘，减小了硅钢片之间的缝隙。在硅钢片剪切时，严格避免毛刺，使铁心接缝光滑紧密，从而达到降低空载损耗和空载电流的目标。由于提高了铁芯的利用率，减小了铁芯的体积，使线圈缩小，从而降低了负荷损耗。

　　随着低损耗电力变压器制造工艺的不断改进，变压器性能参数标准也不断刷新。目前执行的是新颁发的GB/T6451-2008《油浸式电力变压器技术参数和要求》这个技术标准的发布，即宣告6、10/kV配电变压器技术标准从S7过渡到S9的正式完成，S7、S8随即禁止生产、禁止销售。